性价比高企 TIIDA2008驰骋中级车“热土”日产精选专区

　　众所周知，因为与国内大部分私人车主的消费水平相符，10-15万车型市场是整个汽车行业里的一块“热土”。而更为细心的人们会发现，这个价格区间中的绝大多数车型往往只是会凭借某一突出方面作为核心卖点，譬如靓丽外观，又譬如豪华配置，其他方面却难免总有“跛足”，导致整车性价比不高。这就与人们逐步养成的消费惯性有所出入——随着购车观念日益理性，性价比已经成为他们衡量车型是良是莠的重要指标。

　　也恰恰是在这种情形之下，不少业内人士或者消费者在提及10-15万元车型时，总会不由自主地联想到东风日产的TIIDA双娇。“三年30万辆”，这个极佳的销量数字从“民间”的角度充分印证这款车的出众性价比。行家们分析后指出，车主们对于TIIDA的消费好感形成于，“这个车系由外至内地营造出时尚品位和舒适生活意境”。

　　最为明显的一点是，精巧外型与宽适空间一直是让中级车尴尬面对的“矛”和“盾”，而TIIDA却能把这对矛盾调和得和谐合理——外观上，两厢骐达车身线条流畅，外饰错落有秩，三厢颐达车头大气优雅，尾部利索简洁，两者都给人以毫无累赘之感；车内，因为沿袭了MODERN LIVING的设计理念，骐达颐达都如出一辙地以高度开阔感、宽大空间作为标志。值得一提的是，TIIDA内部处处洋溢着浓厚的居家氛围——座椅、方向盘、控制杆、仪表系统等，都细致地提供足够的功能，并且尽量保持视觉上的简洁。

　　除了外观、内饰“亲民”之外，TIIDA的动力系统主张以“家用需求”为本——其配备的是具有赛车“血统”的HR16DE引擎，这款由日产和雷诺共同开发、采用航空轻量铝合金制造技术的发动机，有DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术等高端工艺作为支点。由此而来的用车体验是，既不失动力充沛的驾驭快感，又以绝佳的燃油经济性免却了车主们“升升计较”的苦恼。

　　行家们还认为，针对市场中来自消费者的反馈意见进行改款和升级，是TIIDA保持长期热销的又一重要原因。以TIIDA 2008为例，这款新车新增时尚车色，新增高清晰度仪表照明系统、平均/瞬间油耗显示器以及一触式清洁智能空调系统等装备，大大提升用车便捷程度，并且有形地提升整车性价比。

　　而来自车市的消息是，基于TIIDA车型一直不俗的销售势头，厂家决定主导全国专营店推出系列促销活动——凡购买颐达或骐达车型都可以获得8000元的现金优惠。业内人士，在这种让利举动之下，TIIDA明显符合准车主们对于性价比高企的心理预期。因此，TIIDA继续以大热姿态“驰骋”中级车市，是合理之事。（东风日产汽车专供）

　　细节1:天工05不光车内给你用皮质材料，打开前备箱，车盖上也能看到，这地儿也就你球叔，一般人还真发现不了。排水口，一般带前备箱的车都有，但怕外面的泥水溅进来，把它设计在横梁上方的，这么细心的，还有谁？

　　不过这S09好像确实有实力，超5米2的车长，超3米1的轴距，卖23.99万起，还有华为的乾崑智驾，我说你是半价问界M9，不过分吧？

　　沃尔沃，作为豪华汽车品牌中的佼佼者，一直以卓越的安全性能和优雅的设计风格闻名于世。而这次全新上市的S90，更是将沃尔沃的品牌精髓发挥到了极致。先来说说外观。新款S90在保留了沃尔沃经典元素的基础上，进行了大胆的创新与升级。标志性的 “雷神之锤” 大灯经过重新设计，与中网相融合，让前脸看起来更加宽大，视觉冲击力更强。中网饰条从竖向变成了编织交叉的样式，前包围两侧开口和下格栅的设计也更加干练时尚。车身侧面，流畅的线条和型面设计依旧保留，机械式门把手和贯穿车侧的银色饰条，在稳重中增添了一份精致。车尾部分的变化也十分显著，尾灯组改为了 “雷神之锤” T 字形风格，灯腔熏黑处理，搭配上牌照架位置的上移，让车尾布局更加协调规整，同时也进一步提升了车辆的辨识度。走进车内，新款S90的内饰变化令人眼前一亮。全新的11.2英寸悬浮式中控屏幕和 12.3英寸全液晶仪表，为车内营造出了强烈的科技感。而且，新车还支持OTA 升级，这意味着车内的软件和功能将能够不断更新，让您的驾驶体验始终保持在时代前沿。当然，沃尔沃也没有忽视传统操作习惯，中控屏幕下方保留了实体旋钮和按键，方便驾驶者在行车过程中进行盲操，非常贴心。在其他配置方面，水晶换挡

　　根据海外市场研究公司发布的数据，2025年4月，比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆，同比增长169%，而特斯拉的销量为7165 辆，同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距，终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。

　　各位听说了没，红旗也要造越野车了！今年上海车展，红旗发布了旗下首款硬派越野车，目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息，包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。